Justicia
| ||||
---|---|---|---|---|
![]() | ||||
Geschiedenis | ||||
Werf | Harland and Wolff in Belfast | |||
Kiellegging | 11 juli 1912 | |||
Tewaterlating | 9 juli 1914 | |||
In dienst | 7 april 1917 | |||
Status | Op 20 juli 1918 gezonken na torpedering door twee Duitse U-boten | |||
Eigenaren | ||||
Eigenaar | Holland-Amerika Lijn Gevorderd door de Britse regering op 7 juli 1916 | |||
Algemene kenmerken | ||||
Type | Passagiersschip | |||
Lengte | 237 meter | |||
Breedte | 26,3 meter | |||
Tonnenmaat | 32.234 brt | |||
Passagiers | 3430 Troepencapaciteit circa 4000 | |||
Voortstuwing en vermogen | twee quadruple 4 cilinder stoommachines voor zijschroeven en een stoomturbine voor centrale schroef | |||
Vaart | 18 knopen | |||
|
Het passagiersschip Justicia is op stapel gezet als de Statendam (II) voor de Holland-Amerika Lijn en was in 1912-1914 in aanbouw, maar als gevolg van de Eerste Wereldoorlog heeft het nooit als zodanig dienstgedaan.
In maart 1912 kwam het plan om een Nederlands stoomschip naar model van de RMS Titanic en RMS Olympic te bouwen, maar kleiner en met één schoorsteen minder. Het schip werd gebouwd bij Harland and Wolff in Belfast. De kiel werd gelegd op 11 juli 1912 en de tewaterlating vond plaats op 9 juli 1914. In augustus 1914 moest de afbouw echter worden stilgelegd als gevolg van het uitbreken van de Eerste Wereldoorlog.
© MMXXIII Rich X Search. We shall prevail. All rights reserved. Rich X Search